Сеть городского транспорта всегда учитывает пожелания пассажиров. Совершенствуются платежные терминалы, выпускаются проездные билеты универсального типа. Недавно появились турникеты, с помощью которых стала возможна оплата в метро банковской картой.
Преимущества способа
Метрополитен считается удобным городским транспортом.
Потребители каждый день добираются к местам работы или учебы и, проходя турникеты, постоянно приобретают проездной билет либо пополняют пластиковую карточку. В определенное время, когда пассажиропоток максимально большой, возле касс скапливаются очереди, на ожидание в которых тратится много времени. Теперь же оплата стала возможна в том числе и кредитной картой.
Раньше требовалось:
- заблаговременно потратить определенную денежную сумму на абонемент, избавляя себя от необходимости становиться в очередь;
- постоянно перечислять деньги на счет либо приобретать проездной документ;
- всегда иметь при себе карту для оплаты поездок.
Теперь же проезд оплачивается, как обычная покупка – к сканирующему элементу платежного терминала прикладывается бесконтактная банковская карточка. Бесконтактная оплата в метро функционирует не только в Москве. К метрополитену столицы присоединились Санкт-Петербург, Екатеринбург, Рязань, Нижний Новгород, Казань, Новосибирск, Республика Чувашия. Оплата метро банковской картой возможна и в Минске — столице Беларуси.
Список городов, принимающих оплату за проход на станцию пластиком, ежегодно пополняется.
Необходимые условия для платежных инструментов
Оплата в метро Москвы и других городов возможна любой банковской картой, поддерживающей платежи бесконтактным способом через сервисы Pay Pass либо Pay Wave.
Потребитель сможет уточнить возможности пластика у работников финансового учреждения, оформившего карту. Как правило, одна из сторон отмечается соответствующим значком.
Чтобы оплата проезда в московском или в другом метро с помощью банковской карты работала безотказно, отслеживается период действия пластика, постоянно пополняется его расчетный счет.
Еще одно условие – поддержка криптографической сверки информации CDA. Банковское отделение, в котором обслуживается потребитель, предоставляет необходимые сведения о подобной возможности. На списание денег устанавливается лимитное ограничение, расход которого проходит без применения секретного кода.
Алгоритм действий
Потребители интересуются, можно ли в метро расплатиться банковской картой на любом турникете?
Обращаем внимание, что для такого способа оплаты существуют специальные сканирующие устройства. За 2019 год администрация обеспечила ими все подземные станции Москвы, сделав оплату проезда в метро быстрой и удобной.
Пассажир действует следующим образом:
- прикладывает платежную карточку к специальной зоне, выделенной на турникете;
- держит пластик у сканера, пока не появится сигнал, подтверждающий разрешение на проход;
- пересекает распахнувшиеся дверцы.
От прикосновения карты к турникету с расчетного счета автоматически списывается сумма, эквивалентная стоимости поездки. Во избежание случаев повторных списаний денег, предусмотрен лимит.
Оплата проезда в метро СПб или другого города осуществляется банковской картой не чаще, чем один раз в семь минут. Пересадки на станциях пассажир выполняет бесплатно.
Какие карты поддерживают транспортное приложение?
Оформление специальных карточек, поддерживающих работу транспортного приложения, осуществляется в следующих финансовых учреждениях:
- Сбербанк;
- ВТБ;
- Русский Стандарт;
- Газпромбанк и др.
Выдаваемый потребителям пластик объединяет в себе возможности документа для оплаты поездок и универсального платежного сервиса. Примерами его являются Тройка и Экспресс-кард.
Транспортное приложение позволяет оплачивать поездки со скидкой. Плата за одно пересечение линии с турникетами равна сумме действующего тарифа Тройки. Если пользоваться обычной картой, сумма увеличивается.
Банк-партнер предлагает каждому своему клиенту бонусы за использование приложения, возвращение части затраченных средств, акции и бонусы (проезд за 26 рублей). В каждом конкретном случае подробности нужно уточнять на официальном сайте либо у банковского сотрудника.
Еще одно достоинство мобильного приложения для оплаты транспортных расходов – возможность проследить историю применения карточки, когда и на каких станциях ее активировали.
Тарифный план за обслуживание различается, сумма зависит от банка и возможностей сервиса.
Возможные неисправности и способы их ликвидации
Возникают ситуации, когда с карты, приложенной к турникету, денежные средства не списываются. Если платежную карту никогда не применяли для прохода в метро, следует удостовериться, что она поддерживает оплату бесконтактным способом. Сделать это легко – обратитесь в банк.
В случае, когда карточку неоднократно использовали при оплате поездок в метрополитене, но однажды по каким-то причинам деньги не списались, в обязательном порядке прочитайте сообщение, появившееся на экране. В нем содержится указание на вероятную причину отказа.
Неисправности карты разделяют на следующие разновидности:
- быстрое отдаление от сканера терминала. Скорей всего, устройству не хватило времени для считывания информации. Поднесите карточку к сканирующему элементу второй раз;
- повреждения технического характера. Случаются неисправности с микрочипом либо антенной, интегрированными в пластик. Следует удостовериться в работоспособности карты, используя терминал или кассу;
- закончился период действия. Он указан на одной из сторон пластика, потребителю остается проверить дату;
- карточка заблокирована. Узнайте о статусе пластика через пользовательский кабинет либо свяжитесь с работниками банка;
- нет поддержки проверки сведений CDA;
- отсутствует лимит на списание денег без пин-кода;
- карта попала в стоп-лист. Объяснение простое – у пользователя образовалась задолженность.
Средства за оплату проезда с карты не списываются по следующим причинам:
- банк заблокировал проведение транзакций;
- ошибки в запросе, направляемом терминалом;
- на счету мало средств.
При отсутствии списания денег система автоматически направляет повторные запросы.
Если проезд остался неоплаченным, платежная карточка попадает в стоп-лист, на турникете метрополитена не срабатывает.
Возможность оплаты поездок возвращается в течение суток с момента погашения долга. Состояние карточки проверяется специальным сервисом.
Что насчет социальных платежных карт?
Пассажиры, пользующиеся бесплатным или льготным проездом, оплачивают транспортные услуги социальными карточками. Известно три вида такого пластика – студенческая, карты учащегося и москвича. Льготная оплата другими картами не выполняется – проезд в таком случае эквивалентен обычному тарифу.
Кстати, если ваш мобильный телефон имеет чип NFC, загрузите приложение Яндекс.Метро и оплачивайте поездки телефоном.
